Biler elektrifiserer, nå gårdsbiler. Den nye 215-siders IDTechEx-rapporten, "Elektriske kjøretøy og robotikk i landbruket 2020-2030" forklarer.
I følge en pressemelding er dette en drill-down fra den populære rapporten, "Elektriske kjøretøy innen bygg, landbruk og gruvedrift 2020-2030". Selv i de mest avanserte landene er det få gårder som kan gi kraften til å hurtiglade en Tesla eller en elektrisk traktor, enn si store gårdskjøretøyer. Likevel, mange landbrukskjøretøyprodusenter går elektriske fordi ladekapasiteten, rimeligheten og andre faktorer raskt faller på plass akkurat som for veikjøretøyer.
For eksempel kan gårdselektrisitet nå følge robotene. Renovagen selger et mikronett som, fra baksiden av en gårdsbil, ruller ut solcellene som et teppe langs et jorde, og eWind utvikler tjorede droner som genererer tilsvarende 30 kW-nivåer av elektrisitet fra vinden, spesielt rettet mot bønder.
Som med biler, har vi hatt fasen med elektriske varianter av gårdskjøretøy basert på eksisterende plattformer og derfor ikke særlig vellykket, men Kubota og John Deere har nylig "født elektriske" konsepttraktorer som leser til styrkene ved å være robotiserte med trekantede belter.
Lavere eierkostnader er overbevisende, men lavere forhåndskostnader er det dødelige slaget, noe av grunnen til at små utendørs- og drivhusagriroboter alle er elektriske: prisparitet kommer først med små kjøretøy. De plukker frukt mer skånsomt, minimerer giftstoffer, øker utbyttet. Rapporten omfatter jordbruk, skogbruk og gresspleie i form av bemannede elektriske kjøretøy og robotikk. Se nye infogrammer, grafer og tidslinjer for nåtiden – inkludert mye nyheter fra 2020 – og fremtiden. Ta tak i utfordringene i denne industrien fra Japan og Kina til Storbritannia og USA, de bemerkelsesverdige nye teknologiene og systemtilnærmingene som tas i bruk og hva som kommer videre.
Denne rapporten hjelper alle i verdikjeden. Elektrifisering og robotikk går sammen. Effekten deres er sentral. Oppdaterte intervjuer, analyser og prognoser ble utarbeidet av flerspråklige IDTechEx-analytikere på PhD-nivå over hele verden. Presentert uten ligninger, er vekten kommersiell, ikke akademisk.
Det 34-sider lange sammendraget og konklusjonene er tilstrekkelig for de som har det travelt, med en kritisk vurdering som viser 14 krefter på industrien, syv grunner til å gå elektrisk sammenlignes, to infogrammer om fremtidens gård, detaljer om hovedtrender som f.eks. presisjons- og ultrapresisjonslandbruk, 18 primære konklusjoner vekket til live med tabeller og grafikk, adopsjonstidslinjer, patenttrendgraf. Se 16 kategorier prognostisert etter enheter, enhetspris og markedsverdi 2020-2030.
Innledningen ser deretter på problemer, behov, utslipp, vannmangel, økt etterspørsel etter mat og endring i blanding, regionale forskjeller i avlinger og tilnærminger, avling og bøndenes alder, lønns- og traktorkjøpstrender. Her er valget av drivverk for elektriske kjøretøy dukker opp og typer som blir foretrukket i landbruket, hovedsakelig i sektordiagrammer, grafer, tabeller og infogrammer.
Kapittel 3 omhandler muligheter. Se eksemplet med Storbritannia sammenlignet med Japan, økonomien til landbruksmaskiner, interessen for små, til og med svermende roboter i felt og presisjonsformer innendørs. Verdikjeden og robotikk som en tjeneste analyseres. Kapittel 5 bringer det til live med over 70 organisasjoner som lager eller utvikler elektriske og robotkjøretøyer for landbruk, skogbruk, elbiler på torv. Spesifikke sammenligninger inkluderer for eksempel gressklipperroboter og lukeroboter for gårder. Elektriske traktorer er et spesielt fokus med syv illustrerte casestudier. Plantemaskiner, transportører og skogbruk er også illustrert, og det er kritiske sammenligninger gjennomgående.
Kapittel 6 tar for seg de seks viktige muliggjørende teknologiene, med den syvende – autonomi – som er temaet i kapittel 7. "Elektriske kjøretøy og robotikk i landbruket 2020-2030″ vil være referanseboken for denne bransjen, oppdateringer blir regelmessig innlemmet ettersom emnet nå endrer seg raskt. For de som ønsker dypere teknologianalyse og prognoser for visse aspekter, er det IDTechEx-rapporten, "Landbruksroboter, droner og kunstig intelligens: 2020-2040: teknologier, markeder og spillere."
For mer informasjon om denne rapporten, besøk www.IDTechEx.com/AgriEV eller for hele porteføljen av forskning tilgjengelig fra IDTechEx, vennligst besøk www.IDTechEx.com/Research.
IDTechEx veileder dine strategiske forretningsbeslutninger gjennom sine forsknings-, konsulent- og arrangementsprodukter, og hjelper deg med å tjene på nye teknologier.
Kubota autonom elektrisk konsepttraktor. Foto: Kubota